動(dòng)力電池廠商越來(lái)越卷的背后，是動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2023年，動(dòng)力電池裝車量前五名的動(dòng)力電池廠商分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科和億緯鋰能，市場(chǎng)占有率分別為44.95%、26.65%、10.28%、4.51%和3.86%。作為對(duì)比，在2021年3月，前五名分別是寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、中創(chuàng)新航和國(guó)軒高科，市場(chǎng)占有率分別為50.2%、12.5%、10.6%、6.4%和5.0%。

 通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比至少可以得出兩個(gè)結(jié)論：一是動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正呈現(xiàn)白熱化趨勢(shì)，市場(chǎng)情況一直處于變化之中；二是中創(chuàng)新航、比亞迪等動(dòng)力電池廠商緊追不舍，并對(duì)行業(yè)霸主寧德時(shí)代造成了局部威脅。 事實(shí)上，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低成本進(jìn)而擴(kuò)大市場(chǎng)占有率已成為各動(dòng)力電池制造廠商的普遍共識(shí)。現(xiàn)階段，動(dòng)力電池行業(yè)正處于技術(shù)開(kāi)發(fā)期，隨著動(dòng)力電池技術(shù)的迅速發(fā)展、成熟以及規(guī)模化商用，動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將迎來(lái)新一輪的大洗牌。

江蘇勃誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為電池生產(chǎn)過(guò)程中把控末端包裝工序的粉體包裝機(jī)廠家認(rèn)為，現(xiàn)如今動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈有利于企業(yè)不斷提升自身的實(shí)力，把市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)作為相應(yīng)的前進(jìn)的動(dòng)力不斷開(kāi)拓新的領(lǐng)域開(kāi)發(fā)新的發(fā)展道路。

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